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今天是:2019年03月23日  星期六
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  • 12期
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    今年4月,国家发改委发布消息称,我国将分类型实行汽车行业外资股比开放,通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。这一消息引起汽车业一片哗然。紧接着,宝马集团于10月份收购华晨宝马股权,持股提升至75%。此消息一经发布,华晨中国的股价应声而跌,其他本土车企的股价也受到波及。然而,取消汽车行业股比限制,这才刚刚开始。不过,国家还是给本土车企们留了5年的过渡时间。这个5年,本土车企是像以前那样不思进取,还是想办法逆势突围?他们究竟会做何选择,我们拭目以待。

  • 11期
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    10月20日,昏迷了50多天的新鸿基地产前董事局主席,帝国集团主席郭炳湘于医院去世。随着他的离世,郭氏家族的恩怨纷争也随之飘散。这个郭家长子,生前并不快乐:绑架、反目、背叛与废黜,每一个词汇的背后,都是其挥之不去的噩梦;抑郁、悲愤、挣扎与斗争,十几年来,这是其真实的心路历程。而郭氏家族,从创业到辉煌,从兄弟齐心到反目成仇,又上演了多少故事?站在位于湾仔港湾道的新鸿基中心,这座象征郭家财富与权力中心的摩天大楼顶端,眺望香江,或许只能留下一声重重的叹息。

  • 10期
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    目前,中弘股份一起离奇的重组声明,将加多宝不抵债的现状暴露在公众面前,这与加多宝之前公布的数据相差甚远。随即,加多宝发布声明,撇开与中弘股份的关系,并对其发布的数据进行否认。然而,近年来加多宝麻烦缠身,尤其是今年以来,欠款、关厂、断货等问题集中爆发却是不争的事实。从王老吉到加多宝,从昔日凉茶界的“王者”到今日的“资不抵债”,加多宝究竟经历了什么?面对当下的困境,加多宝何去何从?

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