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[汽车观察] 团车网赴美IPO 净收入过度依赖展销会

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近日,团车网(以下简称“团车”)向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO申请文件。团车网招股书称,计划将此次公开发行募集的资金用于业务发展和扩张、加强信息技术和数据分析能力及注资潜在的战略投资和收购等方面。

财务指标趋于良好

据招股书显示,团车2016年营收成本为人民币1770万元,2017年营收成本为人民币8570万元,是2016年的4.8倍;团车2017年毛利润为人民币1.949亿元,大大高于2016年的毛利润人民币9950万元。

在净收入方面,近两年呈上市趋势。2016年和2017年,团车的净收入分别为1.17亿元人民币和2.81亿元人民币,同比增长140.17%,2017年上半年和2018年上半年,团车的净收入分别为9130万元人民币和2.69亿元人民币,同比增长194.63%。

另一方面,团车的净亏损也在不断收窄,2018年上半年更为明显。2016年和2017年团车持续经营净亏损分别为8150万元人民币、7570万元人民币,2017年上半年和2018年上半年持续经营净亏损分别为4520万元人民币和1760万元人民币。

截至2018年6月30日,包括汽车厂商与汽车周边行业在内,团车的网络服务的行业客户数量超过10000家,业务覆盖城市数量超过121个。2018年上半年,团车官网、手机APP、微信官方账号和微信小程序的平均每月独立访问量超过1330万人次,而2016年、2017年团车的月均独立访客仅仅为460万、940万。

中国城市发展研究院投资部主任刘澄对中国资本观察记者表示,国内市场离注册制还有一段距离,同时国内对投资者的资本管制方面还不如美国市场宽松。相比较而言,赴美IPO对新兴产业的包容性较好,偏重对企业业务的理解而不仅仅是财务报表。

据了解,团车网隶属于团车互联网信息服务(北京)有限公司,团车网创始人、CEO为闻伟。招股书显示,闻伟持股为19.9%,为最大股东,险峰长青持股为14.1%,为第二大股东;Best Cars Limited持股为13.4%,为第三大股东;Highland Funds持股为10.6%,为第四大股东。

团车网CEO闻伟曾表示,团车网的模式是“场景化的新零售”。团车围绕汽车行业建立了跨越互联网的购车平台,以免费为车主提供服务的模式,在全国建立了本地服务网点,加速了中国汽车产业由传统销售模式向电商销售模式的转变,团车已经成为中国汽车互联网销售的专业汽车电商平台。

收入过度依赖展销会

招股书显示,团车的净收入主要来自线下活动汽车展销会。2016年第四季度,团车将单一品牌汽车团购业务逐渐转变为多品牌汽车展销会业务,并在2017年将汽车展销会业务扩大到三线及以下城市。2018年第二季度,团车启动了基于三线及以下城市渠道下沉的虚拟经销商交易业务和基于大数据运营的DSP业务。团车网利用汽车展销会打开了互联网行业和传统传媒行业的壁垒,实现跨界发展,开启了互联网电商平台+传统媒体的跨屏合作、落地销售的营销新模式。

数据显示,在2017年以及2017年上半年、2018年上半年,团车分别举办了304场、90场和315场大型交易型展销会。这些展销会共计促成了超过193000、54000和近148000宗汽车交易,GMV总额分别约为300亿元、80亿元和214亿元。

特别是去年“双十一”期间由天猫汽车主办,团车承办的汽车展销表现格外亮眼。团车网官方数据显示,去年从10月20日起到11月11日24时(不包括11月12日成交量),团车网与天猫汽车合作组织了共78场城市汽车展销会,参加展会人数达150万,参展汽车品牌近百个,经销商超过3500家,共销售车辆96176台车。双十一当天销售车辆26022台。2017年双十一大战以1682亿交易额落幕,今年双十一汽车电商能否刷新往年纪录,各方也都拭目以待。

汽车展销给团车带来了丰厚的利润,但是汽车展销和拍卖也应该提前取得相关资质,否则可能会落得“竹篮打水一场空”,并且影响企业的形象。

中国资本观察记者查询国家企业信用公示系统发现,2015年11月,团车互联网信息服务(北京)有限公司的子公司团车(北京)拍卖有限公司(简称“团车拍卖”),因未经许可登记设立拍卖企业,被北京市工商行政管理局丰台分局罚款224000元、没收违法所得56000元。
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根据《北京市工商行政管理局丰台分局行政处罚决定书》,“团车拍卖”于2015年9月2日至2015年10月28日期间,在未取得《拍卖经营批准证书》的情况下,擅自从事二手机动车拍卖经营活动。“团车拍卖”通过网站对参加拍卖的二手车进行预展,并进行了现场展示和现场竞价拍卖。经营期间,团车拍卖共开展完成13场二手机动车现场拍卖活动,成交二手机动车158台,当事人以交易平台费的名义,收取拍卖费共计56000元,未缴纳税款,获违法所得56000元。

照此看来,团车想要取得更加长远的发展,不仅要注重举办展会的数量,还需要遵守相关规范,不断提高汽车展会的质量。只有这样,团车才能在激烈的资本角逐中脱颖而出,获得市场的青睐和投资者的信任。
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